就在苹果推出 iPhone Air 时，外界也相当好奇超薄手机耐用性，毕竟在消费性电子领域「薄」往往意味着更脆弱、更难维修、更多黏合剂。 不过这款仅有5.6毫米的史上最薄iPhone手机iPhone Air，却出乎意料保持模块化与可修复性，甚至获得了iFixit的7分评价，本文就来揭开iPhone Air内部结构对于折叠iPhone和20周年机型设计思路新面纱。
iPhone 17 Air拆解重点解析：大胜S25 Edge成上最薄最耐用的iPhone手机
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相比苹果iPhone Air和三星Galaxy S25 Edge两款都定位超薄手机，也形成了呼应，两家在超薄手机的空间设计上，都展现了同样的工程哲学薄，都能让便利维修共存，就以内部设计精致来比较，还是iPhone Air明显优于S25 Edge。
巧妙利用空间：主板改横向和精密组合
根据CT扫描和iFixit拆解揭示，iPhone Air 几乎整个中段都是电池，苹果将主板全移到电池上方，避免传统「纵向主板+ 叠层」的厚度问题，改以横向主板结构设计，好处是能够避免iPhone Air 放在口袋内被弯曲时，降低主板损坏和维修风险。
这种结构同时减轻了弯曲时对主板的压力，也算是要避免当年iPhone 6弯曲门事件，在抗弯曲部分，经由JerryRigEverything测试显示，iPhone Air在日常使用下的耐用性完全过关，不容易被折弯。
内部设计方面，iPhone Air 去除了多镜头与底部扬声器，改以单摄像头设计，换来更精简的布局。 主板则整合了A19 Pro芯片、全新C1X与N1无线芯片，在有限空间中保持了高效率，并减少潜在故障点。
虽然iPhone Air主板仍采双层结构，但仅有小部分实际叠层，大部分区域仍保持单层设计，以减少厚度。
新自研C1X与N1无线芯片也首次亮相，并将电源管理模块等功能微缩成单一颗粒，提升空间效率，那也代表维修时必须整组更换。
电池：容量不大却设计超前
iPhone Air电池配备3149mAh、12.26Wh的金属封装材质，容量略小于过往旗舰，但效能优化让其仍能维持全天续航，不过电池重量占整机近三分之一，成为最核心的组件。
在iPhone Air电池维修也大幅提升，电池使用电压敏感胶带固定，只需接入电流便能松脱，避免危险撬动，根据ifixit实测约70秒即可释放，这对一台容量有限和充电频率更高的超薄机型来说，算是在电池维修上的特别重要一环。
比较有趣的是iPhone Air所用的金属电池，与苹果针对iPhone Air新推出的MagSafe外接电池规格完全相同，理论上可互换，暗示苹果在电池模块化新尝试，同时也能通用和降低成本，外界认为可能是要因应2027年欧盟即将强制实行的「可更换电池规范」。
客制化元件：全新3D打印USB-C模块和紧密排列
为了在 iPhone Air 有限空间内达到最大利用率，苹果选择大规模定制组件：
比较值得注意是iPhone Air USB-C模块，主要是采用了钛合金3D打印工艺来制作接口外壳，减少了33%材料使用，并在纤薄机身下仍保持强度，这种制程并非传统锻造，疑似结合了黏合剂喷射或气溶胶技术，与苹果过往专利相吻合。
不过苹果并未提供官方替换零件，代表第三方在未授权取得原厂零件，短期内维修会面临无法维修。
强度与耐用性：史上最薄 iPhone 却意外坚固抗弯
虽然 iPhone Air 舍弃了多镜头与部分功能，但在机身抗弯强度上表现相当不错，钛合金框架确保了结构强度，中段抗弯能力非常强。
根据 JerryRigEverything 实验测试，普通人是无法徒手折弯 iPhone Air ，除非是被 215 磅（约 97 公斤）设备才能被折断。
由于主板集中在机身上半部，就算中段折弯，只要电池未刺穿，手机仍可正常运作，这也让iPhone Air拥有「史上最薄、最耐用的iPhone」称号。
iFixit评分：iPhone AIr维修的修复性高达7分
iFixit 给予iPhone Air可维修高达7分，主要是在电池更换流程简单安全，同时OLED屏幕与背板仍采用卡扣与螺丝设计，方便快速拆装，另外在主要模组存取容易，减少了维修门槛。
总结来看，苹果要证明「更薄」并不等于不可修复，这次 iPhone Air 的设计，展现出未来折叠 iPhone 以及后续产品在工程思维全面改进。
iPhone Air成最佳为未来试水温的折叠机代表作
不过疯先生从拆解后的整体观察下来，更能确定 iPhone Air 是一台不折不扣的「折叠机实验性产品」，全新的内部空间规划、大量客制化组件，与去年胶水比例过高的 iPad Pro 相比，在内部空间优化也更成熟，iPhone Air 的设计更像是苹果为未来轻薄化、折叠化手机所做的技术验证。
同时延续苹果电路设计优雅传统的同时，也开启了苹果在美学工艺新极限，让轻薄与日常实用性之间找到平衡点。
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