Yoke 方向盘是特斯拉 Model S Plaid 上的一大特色,不过因为造型特殊,对于操控手感与驾驶习惯来说,并不是每位车主都喜欢 Yoke 方向盘。 去年马斯克也斩钉截铁的表示:未来不会提供其他形式的方向盘选择。
不过最近Yoke方向盘的政策似乎有了变化,一名国外黑客从特斯拉的维修工具代码中发现,未来车主可能可以选择要圆形或是Yoke方向盘。
特斯拉维修工具泄密,未来可选圆形方向盘?!
国外一名黑客@greentheonly 最近在特斯拉的维修工具代码中发现可以选择「圆形」或是「Yoke」方向盘。 指向未来特斯拉可能真的会提供车主两种方向盘形式供选择。https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&embedId=twitter-widget-0&features=eyJ0ZndfZXhwZXJpbWVudHNfY29va2llX2V4cGlyYXRpb24iOnsiYnVja2V0IjoxMjA5NjAwLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X2hvcml6b25fdHdlZXRfZW1iZWRfOTU1NSI6eyJidWNrZXQiOiJodGUiLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X3NwYWNlX2NhcmQiOnsiYnVja2V0Ijoib2ZmIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH19&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=1496639650898792450&lang=zh-tw&origin=https%3A%2F%2Fapplealmond.com%2Fposts%2F134265&sessionId=09572d4ce9606cb1613bd644ab8b62c0edb69489&theme=light&widgetsVersion=2582c61%3A1645036219416&width=550px
已经有超狂Model S Plaid车主自主改装成圆型方向盘
一名叫做Ryan Huber的车主实在太诟病Yoke方向盘,他表示:「我虽然尝试习惯Yoke方向盘,尽量减少触觉控制,但Yoke方向盘还是带来了糟糕的体验,就算车辆已经更新到新版本,整个体验依旧没有改善。」

于是他就将Model 3的方向盘总成,包含旁边的拨杆整组移植到Model S上,而且拨杆、滚轮等功能都还可以正常使用,软件经过重新编写后,对应的功能也都全部正常。 Ryan Huber 对于自己的「作品」相当满意,也满意的说:「我开始使用圆型方向盘驾驶后,我发现回不去了,我再也不会用 Yoke 方向盘了。」
- Model S 改装方向盘视频:点这边
Ryan Huber表示他不打算将这次的改装做成商品贩售,但会在 Github 上分享改装过程,以帮助更多也想换成圆型方向盘的车主。
配件厂商已推出 Yoke 变种方向盘改装品
国外的 Tsportline 是一家专门研究与推出特斯拉改装品的配件制造商,最近 Tsportline 就推出了 2 款 Yoke 的变种方向盘:在保留 Yoke 外型的前提下,将方向盘变成整圈式。

两款共分为皮质触感与碳纤维触感,价格则是2299美元与3499美元(约合台币63,000、96,000)。 但也不是完全没缺点,这款改装方向盘就没有安全气囊与加热方向盘。 这价格、这外型,你能接受吗?
当然青菜萝卜各有所好,Yoke方向盘造型酷炫,但是需要重新熟悉驾驶手感与操作方式;传统圆形方向盘,好操控易于驾驶,但也相对不具有特斯拉强调的「科技感」、功能上也较单一。 你是哪派方向盘的拥护者呢?
