M2 Pro MacBook Pro 2023 拆解总结：仅内部3 处设计稍微不同

IGN • 2023年10月2日 05:29 • 投稿

苹果利用在线新闻稿形式发表M2 Pro与M2 Max芯片后，同时也发表2023款MacBook Pro机型，外观与前代机乎完全相同，内部设计也令多数人好奇会有哪些变化？ iFixit 也针对 2023 年款 M2 Pro MacBook 拆解，也参考苹果官方维修指南手册，意外发现 M2 Pro MacBook Pro 设计基本与前代几乎相同，只有几处设计稍微不同。

iFixit 拆解 M2 Pro 款 MacBook Pro 发现，内部设计结构基本没有太大惊喜，算是 2021 MacBook Pro 小改款，连同苹果公司提供的官方维修指南，也将新款 14 寸与 16寸 MacBook Pro 沿用 2021 年款 MacBook Pro 维修指南，也间接证实新旧两款 MacBook Pro 内部设计基本没有太大变化。

对于苹果自助维修计划也涵盖M1与M2 MacBook系列，iFixit 也发现，苹果维修指南文件内有大量安全警告，建议用户在维修过程时，要将MacBook屏幕垂放在桌子边缘，才能避免维修过程会误触电池。

如要找出 M2 Pro MacBook Pro 2023 款差异之处，在 M2 Pro 散热器明显比前一代更小，就连同 LPDDR 5 模块也有不同，2021 年款 MacBook Pro 是采用 8GB 三星 LPDDR5 模块，从 M2 Pro 款就变成 SK Hynix 4GB LPDDR5 模块。

iFixit 也深入了解苹果会想更换 LPDDR5 模组原因，从 SemiAnalysis 分析师 Dylan Patel 报告中了解，主因是 ABF 载板处于短缺期，Apple 只好选择将四个小模块取代两个大模块，能够减少内存到SoC 布线复杂化，也能减少基板层数。

另外 2023 款 MacBook Pro 固态硬盘 NAND 芯片数量也有明显变化，配备 512GB 机型 SSD 芯片数量缩水，与拥有 256GB 储存空间 M2 MacBook Air 情况面临降速问题，原本 2021 款 512GB MacBook Pro 配备四颗 NAND 芯片，反而在新款 2023 MacBook Pro 缩水剩下两颗 NAND，只有更大存储容量机型才会配备两颗以上NAND，才能避免受到SSD读写速度影响。

最后iFixit替14寸MacBook Pro 2023年款维修难度分数给予5分（10分是最容易维修的），主要是电池与部分零件更换更简单，不过想换屏幕和TouchID键需要回Apple原厂才能维修。