马斯克暗示 EAP 即将重返全球市场,带给车主更多样化的选择

曾在地区短暂贩售的特斯拉 EAP(Enhanced Autopilot)增强型自动辅助驾驶功能有望回归市场啦~最近马斯克在社交平台上暗示:特斯拉可能会将 EAP 在全球市场重新上架,带给车主更多样化的自动辅助驾驶体验。
特斯拉将在全球市场重新上架 EAP?!
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本周稍早特斯拉在澳洲与新西兰地区贩售EAP,而Model 3车主博客创始人Trevor Page针对该新闻回应表示:
特斯拉需要重新提供 EAP 给每位车主,因为 FSD 实在太贵了; FSD 应该作为 EAP 后的第二个参考选择,且每辆车仍需包含基本的 AP。
随即马斯可就简单回覆表示:「OK!」 ,简洁有力的暗示未来特斯拉可能会将 EAP 重新上架。
特斯拉AP、EAP、FSD差在哪?
至于刚刚上述提到的特斯拉自动辅助驾驶功能 AP、EAP、FSD 分别代表什么意思,三者之间又有什么样的差别呢? 接着来简单分析给各位听。
AP(Autopilot):自动辅助驾驶
AP 指的就是特斯拉的自动辅助驾驶功能,AP 不需额外选配,购车时就会直接标配在车上,主要拥有以下功能:
- 自动辅助转向
- 车道维持
- 自动加速、刹车

EAP(Enhanced Autopilot):增强型自动辅助驾驶
EAP 就是增强型自动辅助驾驶,需要额外加购,当时的贩售价格为 11.1 万,但现在已经买不到了,只能看特斯拉未来会不会重新上架贩售。 EAP 功能比AP更丰富,在AP的基础上又额外多出:
- 导航自动驾驶
- 自动停车
- 自动车道变换
- 召唤功能

FSD(Full-Self-Driving):全自动辅助驾驶
FSD 具有最完整的自动辅助驾驶功能,当然也是卖最贵的,目前 FSD 售价 22.2 万。 除了拥有上述 AP、EAP 的所有功能外,还有:
- 交通信号辨识
- 市区自动驾驶

特斯拉AP、EAP、FSD总结
AP | EAP | FSD | |
自动辅助转向 | 有 | 有 | 有 |
车道维持 | 有 | 有 | 有 |
自动加速、刹车 | 有 | 有 | 有 |
依据目的地自动驾驶 | 没有 | 有 | 有 |
自动停车 | 没有 | 有 | 有 |
自动变换车道 | 没有 | 有 | 有 |
召唤 | 没有 | 有 | 有 |
辨识交通信号 | 没有 | 没有 | 有 |
市区自动驾驶 | 没有 | 没有 | 有 |
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